Rambler's Top100

главная форум галерея блоги помощь
Сегодня воскресенье 23.09.2018

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
ВИШ для малокубатурной ДВС конверсии, ВИШ, конверсия ДВС
andi
сообщение 12.2.2017, 22:04
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Регистрация: 2.3.2010
Пользователь №: 701
Спасибо сказали: 239 раз





Итак, коллеги, так сложился звёздный пазл на небе ohmy.gif , что начал эксперимент с разработкой и попутным воплощением в металле ВИШ для малой кубатуры ДВС. Зачем ohmy.gif ? Мне интересно tongue.gif ! Просто и без изысков. Есть "похожий" проект по ВМУ с ВИШ для 150 см3 клона бриггс\страттон. Но погода пока не дает возможности повозиться с ним на улице несколько часов, так что пошел в дело малокубатурный вариант, который можно делать в теплой мастерской. wink.gif
По наличию: немного мелких закрытых подшей, один 6901 для слайдера, комплектный двигатель для косы 52 см3, вал 14 мм от старого-старого принтера, немного разнотолщинного листового материала похожего на Ал. И, конечно, каленые валы 3мм от старых ДВД приводов. rolleyes.gif

За субботу и немного воскресенья получился задел, тем не менее, картинка уже начала вырисовываться в металле. Спонтанное решение о проекте перешло в фазу мозгорукоблудства в перекурами и румками чая для сугрева мыслительного процесса. biggrin.gif Вообще, с возрастом время начинает сжиматься, а еще столько хочется успеть rolleyes.gif

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andi
сообщение 19.2.2017, 20:33
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Регистрация: 2.3.2010
Пользователь №: 701
Спасибо сказали: 239 раз





Чуток повозился с проектом. Зачатки хаба винта на фото. В цапфах по три 696ZZ без упорников. Промежуточный вал 6 мм, еле-еле нарезал резьбу по краям. Базу хаба, относительно первых фото, перевыточил, т.е. сваял заново biggrin.gif . Хаб с установленными "щёчками"- креплениями промвала проточил как деталь вращения. 6000-7000 об.мин. -обязывают ohmy.gif . Пока очень начерно пресобрано.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andi
сообщение 24.2.2017, 22:28
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Регистрация: 2.3.2010
Пользователь №: 701
Спасибо сказали: 239 раз





Сегодня немного поколупался с проектом biggrin.gif . Трабл в том, что скорость мысли никак не коррелируется с возрастным угасанием точностных характеристик моторики опорно-двигательного аппарата. подвергающегося воздействию разных производных естественных и искусственных алкалоидов. dance2.gif dance2.gif dance2.gif Праздник, что сказать, либо туда, либо опять туда unsure.gif . но есть и результаты. Крепление для сервы шага, замковая дуга крепления на башку двигателя, немного подшаманил цапфы, перевырезал лапки крепления лопастей ( крайние, хоть и аккуратны были, но не по фэншую cray.gif ).
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andi
сообщение 5.3.2017, 16:58
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Регистрация: 2.3.2010
Пользователь №: 701
Спасибо сказали: 239 раз





Вчера вечером нашлось время на любимое хобби. На валу и хабе винта сделал винтовые шпонки. Выточил шайбу крепленния кока, опилил щадяще двигатель, снял все размеры для будущего глушителя. Изменил частично конструктив рычагов привода шага. И прочее по мелочи. Покраска, сушка. На следующие выхи займусь креплением сервопривода газа, возможно надумаю как сделать интегрированный привод стартера на базе того конструктива, что есть в доноре. Пока ХЗ. biggrin.gif
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andi
сообщение 12.3.2017, 19:02
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Регистрация: 2.3.2010
Пользователь №: 701
Спасибо сказали: 239 раз





Движок "прирос" площадкой крепления сервы газа, рычагом-накладкой для карбюратора. Подготовлены лопасти. Доработана головка хаба винта и установлен кок для фрикционного пуска стартером. По мелочи... удалил лишний материал с переходника карб-впуск, обрезал лишнее и механизма чока.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andi
сообщение 22.4.2017, 21:36
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Регистрация: 2.3.2010
Пользователь №: 701
Спасибо сказали: 239 раз





Немного подшаманил конструктив. Поставил клееные лопасти biggrin.gif ,в конструктиве которых нашлось место школьным линейкам плюс накладки от вертолетных лопастей и понеслась.... rolleyes.gif . Выходить на полный газ не стал. Но при этом пленка по передней кромке чуть поползла к краям angry.gif . Следующий вариант буду красить. А предыдущие лопасти с круткой пока пусть полежат.

https://www.youtube.com/watch?v=GEtGnAWvwr8...eature=youtu.be


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему


3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.9.2018, 23:56
Copyright © 2007 yug-models.ru все права защищены.



Rambler's Top100